气动液体增压泵具体的工作原理是怎样的呢？

　　气动液体增压泵是一种航空工业的产品，工作原理类似于压力增压器，对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力，当此压力作用于一个小面积活塞上时，产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀，增压泵能够实现连续运行。包括48种不同型号和压力输出的各种选择，这是Haskel泵系的最普通的类型。这种泵的压力可达45000psi(3100bar),流量达5GPM(19L/min),这种泵也可改型，在气动压力低于3psi(0.2bar)时工作，使其能够在最小值得/最大值范围内工作。通过将空气活塞与双缸头或三缸头叠加连接可将泵的工作范围由1.5HP提高至2.2HP(如19-22页上所述)。用于噪音标准要求较高的地方可选用减少噪音。

　　气动液体增压泵的工作原理：

　　由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出，增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时，增压泵会停止运行，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时，增压泵会自动启动运行，直到再次达到压力平衡后自动停止

　　采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动，泵体气驱部分采用铝合金制造。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢，泵的全套密封件均为进口优质产品，从而保证了气液增压泵的性能。

　　为二级增压泵，可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤7bar，最大可增至640Mpa。该系列泵的换向方式其他系列完q相同，与其他系列相比，他能够在相同空气驱动压力下产生2倍的输出压力，整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。在泵的气驱部分该系列需用润滑型气体，以便让密封和其他内部零件得到润滑，该系列泵的驱动活塞直径为160mm