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高压软管都采用哪些材质呢?
发布时间:2018-09-26   点击次数:655次
高压软管采用材料材质:
天然橡胶丁苯合成橡胶结构
纤维增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、食品级软管。
纤维增强尼龙软管
结构:内芯尼龙(XPA)增强层:纤维编织 外皮:聚氨酯(PU)
特点:外表光滑、弯曲半径小
纤维增强聚氨酯软管
结构:内芯聚氨酯(PU) 增强层:纤维编织 外皮:聚氨酯(PU)
特点:外表光滑、弯曲半径小
性能:高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候,并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量,都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3,非常便于工艺设计和人工安装。
用途:高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。
钢丝增强尼龙软管
结构:内芯尼龙(PA) 增强层:钢丝编织 外皮:聚氨酯(PU)
特点:外表光滑、弯曲半径小、耐磨损、易弯曲、易安装、能耐许多化学物质腐蚀、内壁光滑、阻力小、流体流畅、各种软管的小爆破压力是工作压力的3倍、耐温-40°——+120°
钢丝增强聚氨酯软管
结构:内芯聚氨酯(PU) 增强层:钢丝编织外皮:聚氨酯(PU)
特点:外表光滑、弯曲半径小、各种软管的小爆破压力是工作压力的3倍、耐温-40°——+100°
性能:具有良好的耐油、耐热及耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优良。
用途:该产品主要用于汽车工业、工程机械、起重运输机械的高压输送及液体传动、可做高压喷漆管。
高压软管国家标准:
1、材质:天然橡胶丁苯合成橡胶结构
2、结构:内胶层和外胶层,中间为高压缠绕纤维线层
3、颜色:分为蓝色、黄色、绿色、红色和黑色等(可根据客户要求定制)
4、特点:胶管骨架层使用高强度纤维编织(缠绕),管体可制成红黄蓝黑绿等颜色,管体具有承压高柔软轻便。
 
 
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